無障礙交通營運效率翻倍?自動化效益
日常工作整理
大部分無障礙交通接送業者,每天都需要針對不同的訂單狀況排班調度,而大多的工作流程都採用人工作業,極難提升效率。 本文將深入評估自動化排班系統如何提升無障礙交通車營運效率,從接單、排班到結算,全面解析自動化帶來的效益。
-
用戶進線預約
- 無障礙計程車業者提供預約電話接聽與線上表單登記等方式,讓用戶將訂單需求發送給車行。
- 行控人員初步確認乘車者之身份是否可提供服務、申請長照補助。並溝通計價方案、加收費用項目。
- 確認要預約叫車後,行控人員登打訂單資料於內部軟體系統或公用文件。
-
無障礙交通車排班與調度(傳統作業流程):
- 計算每張訂單之行車距離、行車時間。
- 依用戶需求、司機值班狀況,安排適當車輛。
- 編輯建立排班表。
-
派車資訊通知
- 使用電話或LINE訊息方式,通知客戶安排派車之車號與司機聯絡方式。
- 使用LINE訊息或列印紙本方式,將班表交予司機。
-
實際接送
-
日報結算與補助核銷
自動化排班系統 vs. 人工排班效率比較
以50份訂單估算
工作階段 | 人工處理時間 | 自動化處理時間 | 自動化效益 | 自動化建議 |
---|---|---|---|---|
用戶進線預約 | 每份 1 分 30 秒 | 30 秒 | 需人工核對乘客、補助等身份資料 | 應用 LINE 或 線上表單工具可自動登記資料 |
排班調度 | 2 小時 | 1 分鐘 (上傳檔案、操作軟體) |
節省約 1 小時 59 分鐘 | 開發自動化排程系統 |
訊息通知 | 56 分鐘 (通知客戶 50 分鐘,通知 6 位司機 6 分鐘) |
10 分鐘 (設定客戶、司機接收簡訊) |
節省 46 分鐘 | 透過 簡訊 或 LINE 自動發通知 |
接送服務 | 於政府平台回報服務狀態 | 需評估司機、乘客接受度 | ||
收費結算 | 約10 分鐘/筆 | |||
補助核銷 | 政府平台申報核銷約20 分鐘/筆 |
可優先自動化的部分
根據人工處理與自動化後的時間差異,建議優先開發以下功能:
- 排班調度
每天節省 **1 小時 59 分鐘**
- LINE LIFF預約網頁
每天節省 **50 分鐘**
- LINE Message自動通知
每天節省 **46 分鐘**
- 回程排班優化
每天節省 **1 小時 39 分鐘**
補助核銷相關文章
- 長照2.0交通服務KPI計算
服務趟數計算
- 長照無障礙交通補助核銷流程自動化應用
客上客下時間異常